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        (2017.6.22)民營油企將迎來新的春天
         

        隨著我國原油進口權和進口使用權的不斷放開,加上成品油地板價的出臺,民營油企在今年也迎來了較好的日子,原油進口量暴增,開工率不斷創新高,利潤也頗為可觀。

        但與此同時,煉油產能過剩的問題也越來越突出。據久隆石化負責人金國東指出,石油行業煉油產能過剩比鋼鐵行業還嚴重,十三五期間去產能以及淘汰落后產能的任務都很艱巨。 民營油企還面臨著質量差、管理差、規模小等問題,面對未來的激烈競爭必然處于弱勢。

        久隆石化董事長金國東認為,2016年是民營油企變革和整合元年,今年已經是整合的黃金時期,整合資源和市場是當下民營企業生存發展的必然走向,要么整合別人,要么被別人整合,民營油企抱團取暖才是王道。

        我國面向地煉逐步放開進口原油使用權、原油進口權和成品油出口配額,地煉進口原油的數量增長強勁。地煉行業得到很好的改善,作為石油產業鏈的中下游主導部分,民營油企也借此機遇迅速發展壯大自己。金國東介紹說:2015年以前,由于國家政策原因,地煉拿不到合格的原料,只能煉劣質油,自然無法保障調油料的穩定,加油站肯定出問題。隨著政策逐步放開和國際原油供應過剩,合格原油供應已得到根本改善,油品質量便從基礎上有了保障。

        據不完全統計,201310~20166月,由我國企業在海外簽署和建設的重大能源項目達40個,涉及19一帶一路沿線國家。僅2016年上半年,我國與一帶一路沿線國家達成的能源合作項目就有16個。一帶一路對于民營油企的生存和發展來說,是一股暖風吹來,有利于融化無油可煉,原料進口難的堅冰。

        同時,在經歷油價暴跌和業績低迷后,國有石油公司的大規模海外并購投資進退維谷,經營重心從注重規模轉向更注重效益;2014年國際油價斷崖式下跌后,讓機制靈活的民營企業嗅到了其中的商機。政府確定國際合作作為國家的能源發展方針之一,鼓勵民間資本參與能源資源勘探開發。2013年后提出的一帶一路概念更是直接帶動了民企海外油氣投資的熱情。

        通遼市久隆石化商貿責任有限公司負責人金國東表示,隨著2013年國家提出一帶一路政策后,公司也加快了全球收購的步伐。作為民營企業,更應好好抓住一帶一路的政策利好。民營企業參與一帶一路建設,可加快民企走出去進程,提高國際競爭力,且可淡化我國企業海外投資的政治色彩,避免外界過度解讀和誤解,其獨特作用不言自明。不過由于民營油企本身存在諸多障礙,政府在制定國家層面總體規劃時,應該同時制定民企參與一帶一路建設的相關專項規劃,加強政策引導和支持。(轉自漢網)

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